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Código produto Samarc510214


Filtro de Óleo VW Amarok 2010-2020 Vox LE677 age na retenção de diversas partículas e impurezas existentes nos canais de lubrificação gerados pelo uso do motor, tais como oxidantes, partículas de metal, poeira e sujeiras. Além disso, o filtro contribuirá para um fornecimento constante do fluxo de óleo ao sistema de lubrificação do motor. O seu uso e trocas, feitos de forma correta, preservam o motor, mantendo a potência e o rendimento conforme suas características originais, ao mesmo tempo em que mantém a uniformidade da circulação e eficiência do óleo lubrificante no período recomendado. É um componente que contribui de forma significativa para a preservação das peças móveis do motor.

Samarc trabalha com as melhores marcas do mercado para proporcionar a você produtos de alta qualidade que te entregará estabilidade e segurança. Aqui você encontra os melhores preços com entrega rápida e atendimento personalizado.

 

Marca: Vox
Número da peça: LE677
Quantidade: 1 filtro lubrificante
Ano: 2010-2020
Montadora: Volkswagen
Modelo: Amarok
Garantia: 3 meses
Aplicação: VW AMAROK TDI 2.0 Diesel 2010-2020/ PASSAT 2.0 TDI CFGB Diesel 2019-2020/ AUDI A4 2.0 TDI CAGA, CAGB, CJCA, CMFA Diesel 2007-2020/ A5 2.0 TDI CGLC Diesel 2011-2020

 

Prazo de troca e devolução: 7 dias a partir do recebimento do produto - Lei nº 8.078
Observação: Recomendamos a instalação por profissionais especializados e não nos responsabilizamos pelo mau uso ou instalação indevida, causando a perda da garantia.

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Filtro de Óleo VW Amarok 2010-2020 Vox LE677

Filtro de Óleo VW Amarok 2010-2020 Vox LE677

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Filtro de Óleo VW Amarok 2010-2020 Vox LE677 age na retenção de diversas partículas e impurezas existentes nos canais de lubrificação gerados pelo uso do motor, tais como oxidantes, partículas de metal, poeira e sujeiras. Além disso, o filtro contribuirá para um fornecimento constante do fluxo de óleo ao sistema de lubrificação do motor. O seu uso e trocas, feitos de forma correta, preservam o motor, mantendo a potência e o rendimento conforme suas características originais, ao mesmo tempo em que mantém a uniformidade da circulação e eficiência do óleo lubrificante no período recomendado. É um componente que contribui de forma significativa para a preservação das peças móveis do motor.

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