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Fluído Óleo de Freio Dot 3 500ml Original TRW RCLF00021

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Fluído Óleo de Freio Dot 4 500ml Original Eaton 3005623

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O fluido de freio tem papel fundamental no sistema de frenagem do veículo, sendo responsável por garantir a sua eficiência. Ele tem a função de transferir a pressão exercida no pedal de freio para o acionamento das pastilhas e sapatas. Estas, em contato com os discos e tambores, geraram o atrito que reduz a rotação das rodas e faz o veículo frear. Além disso, o fluido lubrifica e previne a corrosão das peças do sistema.

É importante seguir à risca o manual do fabricante do veículo. Ele define o que deve ser aplicado em cada sistema. No entanto, é importante também usar fluido de freio de fabricantes conhecidos no mercado e conhecer as especificações.

Os fluidos de freio são classificados em DOT 3, DOT 4, DOT 5 e DOT 5.1. A principal diferença está no seu ponto de ebulição:

DOT 3 – ponto de ebulição acima de 205 ºC
DOT 4 – ponto de ebulição acima de 230 ºC
DOT 5 – ponto de ebulição acima de 260 ºC

DOT 3: Para freios e embreagens com sistema hidráulico de uso moderado;
usado em veículos leves e de uso comum.

DOT 4: Desenvolvido para automóveis, caminhões, tratores, ônibus e pick-ups; para veículos leves, pesados e importados.

DOT 5 e DOT 5.1: Atende caminhões, ônibus, pick-ups, tratores e automóveis; serve para veículos leves, pesados e importados e com destaque para os de alta performance e situações em que haja altas temperaturas.

Apesar das características semelhantes, há uma grande diferença entre o DOT5 e o DOT 5.1:

A fórmula do fluido de freio de tipo DOT 5 é recomendada para automóveis com o sistema de freios ABS. Esses veículos exigem maior eficiência e performance na frenagem. Além disso, esse tipo de fluido é a base de silicone.

Já o DOT5.1 tem uma fórmula baseada em glicóis. No entanto, é um fluido mais em conta, mas não pode ser misturado com outro tipo de fluido.

Os óleos DOT não devem ser misturados: a recomendação é sempre fazer a troca de todo o fluido.